Такого размаха не ждали: в Шерегеше создадут инфраструктуру, которая изменит поток туристов

Шерегеш переходит в высшую лигу макроэкономической стабильности. Итоги ПМЭФ-2026 закрепили за регионом статус инвестиционного магнита: 250 млрд рублей инфраструктурного вливания превратят локальный горнолыжный кластер в полноценный институт круглогодичного отдыха. Флагманом экспансии назначен всесезонный курорт "Алтын Шор". Это не просто стройка, а жесткая коррекция дефицита номерного фонда в условиях перегрева спроса. В этом материале: Инвестиционный чертеж: от аэропорта до хабов Логика дефицита: почему не хватает мест "Алтын Шор" как опорная точка кластера Финансовая модель и доходность апартаментов Ответы на популярные вопросы о Шерегеше Читайте также Инвестиционный чертеж: от аэропорта до хабов Государство и частный капитал синхронизировали графики. До 2035 года в жилы Шерегеша закачают четверть триллиона рублей. Главный узел системы — собственный международный аэропорт в семи километрах от склонов. Запуск авиахаба в 2030 году должен разогнать поток гостей почти вдвое. Параллельно проектируется "Площадь трех вокзалов" — транспортный шлюз, где железная дорога, автобусы и канатные линии сойдутся в одной точке. Это убирает логистические тромбы и позволяет туристам попадать в новый сектор F без лишних маневров. " Сейчас инфраструктура не успевает за желанием людей тратить деньги внутри страны. Строительство аэропорта — это не роскошь, а единственный способ легализовать прогнозируемый поток в 3 млн человек", — объяснил в беседе с Pravda.Ru макроэкономист Артём Логинов.